В Минэкономразвития сочли эксперимент актуальным, в том числе для автоматизации процессов логистики. Как отметили в «Яндексе», во время экспериментального правового режима (ЭПР) было совершено более 100 тыс. поездок, общий пробег автономных такси составил более 8 млн км.

Также уточняется, что в ходе ЭПР была протестирована технология ВАТС второй категории (автоматизированное управление без водителя в машине). Тестирование беспилотных такси «Яндекса» проводилось в Москве, Сириусе и Иннополисе.

По данным министерства, в России в ходе эксперимента по использованию автономных автомобилей произошло 36 ДТП с их участием. Из них 26 случились, когда автомобили находились в автоматизированном режиме управления. Еще десять ДТП произошли, когда испытатель управлял автомобилем в ручном режиме.

Правительство утвердило запуск ЭПР для беспилотного такси на территории Москвы, Татарстана и Краснодарского края в марте 2022 года.