Минтранс заказал разработку системы, которая позволит беспилотникам летать параллельно с гражданской авиацией. Речь идет о создании «облика системы информационного обеспечения полетов беспилотных воздушных судов в РФ на основе технологий ГЛОНАСС и мультилатерации (многопозиционных систем наблюдения)», пишет «Коммерсант» со ссылкой на материалы сайта госзакупок. Контракт на выполнение работ получил единственный участник конкурса — ФГБУ «Защитаинфотранс Минтранса РФ».

Предполагается, что беспилотники будут оборудованы транспондерами, что сделает их видимыми для системы мониторинга наравне с другими воздушными судами.

В Минтрансе изданию пояснили, что по воздушному законодательству полеты БПЛА совместно с пилотируемыми воздушными судами запрещены: «Эти ограничения являются следствием отсутствия технологий, инфраструктуры и бортового оборудования, позволяющих обеспечить безопасность совместных полетов, что ограничивает развитие отрасли беспилотной авиации».

При этом выбранный Минтрансом стандарт передачи данных вызывает споры: в отрасли полагают, что такая система будет работать только возле аэродромов и не позволит видеть дроны в любой точке России. Для достаточно полного покрытия территории страны создаваемыми приемниками потребуется разворачивать систему и в «чистом поле», что может быть связано с большими затратами, говорит представитель агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

По данным Росавиации, на начало марта учтено 16,8 тыс. БПЛА с максимальной взлетной массой до 30 кг. В среднесрочной перспективе в России ожидается более 2 млн таких воздушных судов, к 2035 году — до 100 тыс. штук, находящихся в воздухе одновременно.