Столичные беспилотные испытательные трамваи-лаборатории начали собирать данные на всех 11 маршрутах Краснопресненской трамвайной сети.

На этом этапе трамваи выезжают на новые маршруты без пассажиров, но с водителем. Человек полностью управляет движением, а датчики фиксируют показатели.

Во время движения трамваи собирают сведения для отрисовки высокоточной карты. Ее создание — один из этапов испытания беспилотников. На ней описываются детали движения по конкретному направлению.

Карта состоит из двух частей: лидарной и векторной. Лидарная помогает определить точное положение трамвая в пространстве, а векторная хранит информацию о маршруте (разрешенную скорость, места остановок, светофоры, стрелочные переводы и другие данные). Софт для беспилотных трамваев создали в Московском метрополитене.

Тесты трамваев-лабораторий для составления лидарных карт запустили в Москве в октябре 2025 года.