Все 29 станций Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена были оснащены RFID-метками. Это один из ключевых инфраструктурных элементов для запуска движения беспилотных поездов.

На каждой метке зафиксирована информация о месте остановки поезда. При подъезде к станции данные фиксируются антенной на головном вагоне.

На основе этой информации система автоматического управления движением уточняет положение состава и обеспечивает его плавное торможение с точностью до 30 см. За счет использования меток двери беспилотного поезда открываются только со стороны платформы и блокируются при остановке в тоннелях между станциями.

Тестирование беспилотного поезда метро стартовало в Москве в январе 2026 года.