В Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого применили методы цифрового инжиниринга и технологию цифровых двойников в разработке элементов подвижного состава железнодорожного транспорта. Также в ходе работ было создано более 40 виртуальных стендов и полигон для цифровых испытаний.

По словам исследователей, основываясь на информации, генерируемой с помощью цифрового двойника изделия, станет возможным применение метода анализа видов и последствий потенциальных отказов конструкции и метода расчета стоимости ее жизненного цикла. В будущем планируется совершенствование новых методик и подходов к проектированию сложной железнодорожной техники.