ВТБ представил новый выпуск аналитического обзора «Инфраструктура будущего» о трендах технологического развития России до 2035 года. Материал подготовлен ООО «ВТБ Инфраструктурный Холдинг» при участии исследовательской компании Sherpa Group.

Аналитики дают оценку развития базового, оптимистичного и пессимистичного сценариев развития и инвестиций, требуемых для реализации перспективных проектов, к которым авторы относят: транспортно-логистические коридоры, высокоскоростные железнодорожные магистрали (ВСМ), цифровизацию городов, дата-центры, обходы городов, всесезонную туристическую инфраструктуру, кампусы и вузовскую инфраструктуру, беспилотные системы, научную инфраструктуру.

Их успешная реализации в технологичных отраслях в 2030-х годах, по прогнозам экспертов, может принести экономике до 1,5% ВВП ежегодно, создать более 373,6 тыс. рабочих мест и повысить качество жизни 74,2 млн человек за счет улучшения транспортной, социальной и ИТ-инфраструктуры.

В список регионов с повышенным показателем инфраструктурной вовлеченности помимо Москвы в документе отнесены Санкт-Петербург, Московская область, Республика Татарстан, Приморский, Краснодарский и Пермский края, Саратовская, Нижегородская и Самарская области. Такая оценка дана авторами на основании присутствия субъекта федерации в основных планах государства до 2035 года и наличия у него собственных проектов в перспективных инфраструктурных направлениях.

Обзор также выделяет восемь трендов, которые будут оказывать непосредственное влияние на развитие перспективных проектов:

• частные инвестиции станут ключом к созданию новых транспортных коридоров и расширению международной торговли;
• государство делает ставку на людей и современные кампусы, а научная инфраструктура помогает создавать правильную среду для ученых и юных специалистов;
• необходимость повышения уровня цифровизации и развитие новых технологий в ближайшее десятилетие повлияют на рост количества центров обработки данных выручки от их использования. Среди ключевых потребностей отрасли — безопасное размещение государственных информационных систем, децентрализация мощностей и собственные проекты для частных компаний;
• уровень цифровизации российских городов продолжит расти. Можно предположить, что в большей степени к 2035 году в российских городах могут оказаться востребованными технологии интернета вещей (IoT), управление движением транспорта, энергосбережением, уборкой и распределением отходов, функционированием инфраструктурных объектов и жилых зданий, а также искусственный интеллект для обработки получаемых данных;
• в ближайшие годы в российских регионах будут активнее использовать и внедрять электромобили, электробусы, автомобили на газомоторном топливе, испытывать транспорт на водородном топливе и создавать возобновляемые источники энергии. Но темпы развития этих зеленых сегментов будут неодинаковыми, а часть из них напрямую зависит от господдержки;
• Россия фокусируется на создании и поддержке отрасли беспилотного транспорта и прежде всего беспилотной авиации. В ближайшие годы объем этого рынка для гражданских нужд может кратно вырасти, в том числе за счет использования в инфраструктурных проектах; 
• первая высокоскоростная железнодорожная магистраль может появиться в России в ближайшие пять лет. Но это будет лишь первым шагом к созданию сети ВСМ, для которой нужно еще больше совместных усилий государства и частного капитала;
• государство в ближайшие годы планирует поддержать и частично профинансировать крупные проекты по созданию курортной туристической инфраструктуры в разных концах страны. Но успешная реализация этих планов будет зависеть преимущественно от возможностей и усилий частных инвесторов.

Расскажите знакомым: