По результатам исследования CNews Analytics:
- В списке топ-5 факторов, влияющих на развитие транспортно-логистической отрасли — цифровизация, внедрение программного обеспечения и оборудования. Отрасль будет меняться под воздействием искусственного интеллекта, интернета вещей, больших данных, блокчейна.
- Россия намерена создать единую цифровую среду, которая объединит все сервисы для транспорта и логистики. Цель — эффективное использование транзитного потенциала страны. На этом фоне растет выручка крупнейших поставщиков ИТ в транспортный сектор — в 2019 г. она увеличилась на 17% до 34,5 млрд руб.
- В 2020 г. отрасль вошла в список наиболее пострадавших от пандемии COVID-19.
- Крупнейшие поставщики ИТ для транспортных компаний: «Рамакс Груп», «ЗащитаИнфоТранс», АО «ГЛОНАСС», BIA-Technologies.
1113Дата добавления:24.07.2020
Похожие исследования:
ДИТ МосквыМониторинг международных смарт-практик за октябрь 2024 года
В октябре большая часть новых кейсов была запущена в городах Азии.Подробнее
ДИТ МосквыМониторинг международных смарт-практик за III квартал 2024 года
ДИТ Москвы представил выпуск мониторинга практик и трендов в сфере умных городов за сентябрь и весь III кварта...Подробнее
НИУ ВШЭИИ-единороги: география, специализация, инвестиции
Топ-3 стран по числу ИИ-единорогов возглавляют США, Китай и Великобритания.Подробнее
CNewsЦифровизация транспортной отрасли в 2024 году
Выручка топ-40 рейтинга в 2023 году превысила 54 млрд руб.Подробнее
Похожие материалы:
В Москве и Санкт-Петербурге запущен эксперимент по эксплуатации беспилотных трамваев
Минэкономразвития России
Подпишитесь
на еженедельную подборку исследований от ICT.Moscow
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Добавить исследование в каталог ICT.Moscow
Что такое ICT.Moscow?
ICT.Moscow — открытая площадка о цифровых технологиях в Москве. Мы создаем наиболее полную картину развития рынка технологий в городе и за его пределами, помогаем бизнесу следить за главными трендами, не упускать возможности и находить новых партнеров.
Если не указано иное, материалы доступны по лицензии Creative Commons BY 4.0