Половину спроса на проекты с автономными воздушными беспилотниками обеспечивают сценарии контроля линейных, промышленных и природных объектов, сообщили в Wheelies (входит в ITG) со ссылкой на коммерческие запросы. Четверть приходится на задачи по автономной доставке грузов, 15% — на картирование и 3D-моделирование, 10% — на отраслевые сценарии.

По оценке Wheelies, рынок постоянно смещается от автоматизации отдельных полетов к созданию автономных систем, способных самостоятельно выполнять технологические процессы. В компании считают, что структура спроса повышает требования к ПО: для разных задач могут требоваться компьютерное зрение, специализированные сенсоры, дополнительная полезная нагрузка и собственные алгоритмы.

Если разрабатывать набор функций отдельно под каждый проект, то внедрение станет дольше и дороже, отмечают в Wheelies. По мнению специалистов, решением становится модульный подход к разработке ПО, который позволяет без переписывания программной системы целиком подключать новые сенсоры и оборудование, заменять модели компьютерного зрения или корректировать логику выполнения миссии.

Расскажите знакомым: